事業内容
SERVICE
海から陸へ、確かな技術で社会を支える
弊社は創業以来、船舶の建造および修繕を中核に、日本の海運業を支え続けてきました。
長年培った確かな技術力と、海運仲立業による最適なマッチングを通じて、海から新たな価値を創造し、より豊かな未来の構築に貢献します。
SERVICE01
鋼船船舶の建造・修繕
弊社は鋼船船舶の建造および修繕を専門とし、確かな技術力と豊富な経験を活かして、お客様の多様なニーズにお応えしております。
新造船の建造から修繕工事に至るまで、一貫した体制で高品質なサービスを提供し、安全で信頼性の高い船舶づくりに取り組んでいます。長年にわたり培ったノウハウと熟練技術者の技術を融合し、品質・納期・安全管理を徹底することで、お客様から厚い信頼をいただいております。
これからも海運業界の発展を支えるパートナーとして、技術革新と品質向上に努め、社会に貢献してまいります。
SERVICE02
海運仲立業
豊富な船舶知識と業界ネットワークを活かし、船舶の売買・傭船・各種海運取引をサポートしています。
造船所として培った技術的な視点を持つことで、船舶の状態や価値を的確に見極め、お客様に最適な提案を行います。
取引交渉から契約手続きまで一貫して支援し、安全で円滑な海運ビジネスの実現に貢献します。
造船実績
WORKS
第五蛭子丸
液体化学薬品ばら積み船
| 竣工日 | 2026年6月 |
|---|---|
| 長さ/幅/深さ | 46.00m / 9.00m / 3.80m |
| 総トン数(G/T) | 299 G/T |
大幸丸
貨物船
| 竣工日 | 2025年12月 |
|---|---|
| 長さ/幅/深さ | 58.00m / 10.20m / 5.80m |
| 総トン数(G/T) | 284 G/T |
第三山田丸
給油船
| 竣工日 | 2025年8月 |
|---|---|
| 長さ/幅/深さ | 32.60m / 7.50m / 3.20m |
| 総トン数(G/T) | 126 G/T |
碧斗
貨物船
| 竣工日 | 2025年5月 |
|---|---|
| 長さ/幅/深さ | 58.00m / 10.20m / 6.00m |
| 総トン数(G/T) | 298 G/T |
海斗
貨物船
| 竣工日 | 2024年6月 |
|---|---|
| 長さ/幅/深さ | 58.00m / 10.20m / 5.00m |
| 総トン数(G/T) | 297 G/T |
採用情報
RECRUIT
100年先も、
この海に必要な仕事を
私たちが造り出すのは、ただの「船」ではありません。
それは、世界の経済を動かし、人々の暮らしを支え、
未来へと続く道を切り拓く「インフラ」そのものです。
時代の荒波を越え、技術を磨き続けてきた私たちの誇り。
それは、100年後の海でも、変わらず誰かの役に立ち続けていること。
巨大な鉄の塊に、命を吹き込み、世界へ送り出す。
その一歩を、あなたと共に。
誰も見たことのない未来の海を、ここから一緒に造りませんか。
